普通车床螺纹加工

普通车床加工螺纹的核心在于保证主轴旋转与刀具进给的同步性。通过调整车床的挂轮系统，使工件每转一周时刀具沿轴向移动一个螺距的距离，从而形成螺旋线。

加工时需要根据螺纹类型（如米制、英制）选择合适的螺距参数，并通过计算确定螺距角度和刀具路径。

加工前需调整工件直径，通常将螺纹大径减小0.1至0.5倍螺距以补偿材料变形。刀具的选择至关重要，需使用切削角较小的专用螺纹车刀，

并确保刀尖高度略高于工件中心（约1%工件直径），避免“扎刀”现象。此外，工件需装夹牢固，必要时使用尾座顶尖增强刚性，防止切削过程中位移或振动。

加工中易出现“啃刀”现象，主要由刀具装夹过高或过低、工件刚性不足导致。需定期检查刀具磨损情况，及时修磨刀尖角以保持牙形精度。螺纹检测通常使用环规或塞规，

通过“过端”和“止端”验证尺寸是否合格。此外，加工后需观察牙顶形状，若未削尖可适当增加切入量，但需避免过量切削导致螺纹大径超差。

普通车床加工螺纹需依赖操作者经验，效率和精度低于数控车床。对于复杂或高精度螺纹，可先粗车再用精修刀补刀，或改装附加装置（如自动进给机构）提升稳定性。

加工大螺距螺纹时，需特别注意排屑和散热，避免热量积聚影响工件尺寸。